Järjekordne Sadama asumi kohtumine leiab aset 14. oktoobril 2025 kell 17.00–18.30 Tallinna Ülikooli Astra maja (Narva mnt 29) ruumis A-206 (ülikoolilinnaku plaan).
Tallinna Sadam ja Tallinna Ülikool kutsuvad kõiki huvilisi Sadama asumi kohtumisele, kus keskendume asumi tänastele ja homsetele väljakutsetele. Sadama asum on Tallinna üks dünaamilisemaid piirkondi, kus kohtuvad linna ja sadama ruum, töö- ja elukeskkond ning rahvusvahelised ja kohalikud liikumisvood.
Sündmuse eesmärk on avada arutelu kogukonna, ettevõtete, linna ja sadama vahel, et ühiselt mõtestada piirkonna arengusuundi.
Ettekanded:
• Tauri Tuvikene, Tallinna Ülikooli linnauuringute professor
• Liivar Luts, Tallinna Transpordiameti liikuvuse strateegilise planeerimise osakonna juhataja
Aruteluring: osalejate mõtted ja ettepanekud, kuidas muuta liikuvust Sadama asumi piirkonnas paremaks/turvalisemaks.
Keda kohtumisele ootame?
Ootame osalema Sadama asumi elanikke, töötajaid, ettevõtjaid, linnaruumi huvilisi ning kõiki, keda kõnetab Tallinna linnakeskkonna areng.
Vajalik registreerimine, mida saab teha SIIN
Koostöö on seotud Tallinna Ülikooli linnakorralduse magistriõppekava projektiga. Praktilise õppeaine käigus uurivad tudengid praegust Sadama ala kasutust ja seotust ümbritseva linnaga.
Tallinna Ülikool ja Tallinna Sadam alustasid sellest sügisest koostööprojekti „Kergliiklusteede ja linnaruumi liikuvuslahenduste parendamine sadama ja linna vahel“. Koostöö on seotud Tallinna Ülikooli linnakorralduse magistriõppekava projektiga.
Praktilise õppeaine käigus uurivad tudengid praegust Sadama ala kasutust ja seotust ümbritseva linnaga, pidades silmas erinevaid kasutajagruppe ja liikumisviise (ühistransport, jalgratas, auto, jalgsi jm.) ning ala kahte kohati vastandlikku kasutuseesmärki, milleks on ühendused laevale saamiseks ja alal aja veetmine.
Tallinna Sadama kinnisvaraosakonna juht Piret Üts tutvustas tudengitele Vanasadama ala murekohti ja rääkis tuleviku kinnisvaraarendusest ning üheskoos professor Tauri Tuvikesega mõeldi läbi ülesanded ja rollid.
Septembri alguses toimus Vanasadamas koos kinnisvara ja ruumiplaneerimise valdkonna ekspertidega kaasamisseminar „Loome koos Vanasadama piirkonna, mille üle saame uhkust tunda!”
Tallinna Vanasadam on Eesti suurim turismivärav (aastas üle 8 miljoni reisija), mis loob esmamulje Eestist. Soovime, et Vanasadama piirkond oleks tulevikus mitmekesine mereäärne linnaruum, kuhu oleks lisaks reisijatele rohkem põhjust tulla ka kohalikel aega veetma. Oleme juba alustanud parema linnaruumi kujundamisega D-terminali ümbruses, samuti leiab järjest rohkem inimesi tee kruiisipromenaadile jalutama või sporti tegema, kuid palju on veel teha.
Tallinna Sadamale kuuluval Vanasadama alal laiuvad suured sõidukite parklad ning ajutised laohooned, mille ümber kujundamine kutsuvaks linnaruumiks uute hoonete ehitamisel ja neid ümbritseva inimsõbraliku ning rohelisema avaliku ruumi rajamisel on oluline ja vastutusrikas väljakutse.
Koos Eesti parimate oma ala ekspertidega analüüsisime ja visualiseerimise üheskoos, milliseid tegevusi võiks kutsuv mereäärne linnaruum pakkuda. Fookuse seadsime hoonete esimestele korrustele. Rõõm oli näha, kui aktiivseks ja sisukaks koostöö kujunes. Tiimitööde tulemustes leidus nii sarnaseid kui erinevaid jooni – igapäevateenused, mis on vajalikud nii tulevastele kui praegustele piirkonna elanikele ja töötajatele, said palju tähelepanu. Üks mereäärne erinevatele vanusegruppidele kultuurielamusi pakkuv hoone oleks kindlasti ala käivitajaks, et tee Sadama alale leiaksid ka need, kes siia igapäevatoimetustes ei satu. Kui juba kultuuri ja mere lähedust nautida, siis mõnus kohvik, katusebaar või restoran ajaveetmiseks käib selle kõige juurde.
Meiega mõtles kaasa keskkonnapsühholoog Silver Sternfeldt ning Sadama kinnisvaraarendustest andis ülevaate kinnisvara valdkonna juht Piret Üts.
Aitäh kõigile kaasa mõtlemast! Eraldi suur tänu Pindi Kinnisvara, Colliers, RE Kinnisvara, 1Partner Kinnisvara, Uus Maa, Kinnisvaraekspert, Tallinna linna peaarhitekti büroo, Oberhaus Kinnisvara, Maa- ja Ruumiamet, K-projekt
Koostöös sünnivad ikka parimad lahendused.
Veel saate kaasa lüüa Sadama asumi uuringus ning jagada oma ideid unistuste sadama alast: https://www.vanasadam.ee/osale-sadama-asumi-uuringus/
Toome linna sadamasse!
September on merenduskuu ning selle raames avab Tallinna Sadam oma väravad külastajatele, pakkudes harivaid ja põnevaid ekskursioone erinevates sadamates. Huvilistel on sel kuul ainulaadne võimalus tutvuda lähemalt Muuga sadama, Paldiski Lõunasadama ja Vanasadama igapäevaelu ning tööga.
Ekskursioonid annavad ülevaate sadamate ajaloost, tänapäevasest tegevusest ja tulevikuplaanidest. Külastajad saavad näha, kuidas käib kauba- ja reisilaevaliiklus, millised tehnoloogiad sadamates kasutusel on ning millist rolli mängivad Eesti suurimad sadamad meie majanduses ja ühendustes maailmaga.
Vanasadam on Eesti suurim turismivärav. Ekskursioonil uudistame Vanasadama uuemaid terminale- kruiisiterminali ja D-terminali ning vaatame, kuidas on muutunud atraktiivsemaks sadama-ala, milliseid tehnoloogiaid on kasutusele võetud laevade teenindamisel ning lõpetame tuuri ringkäiguga Tallinki laeva Baltic Queen pardal.
Tallinna Sadama sõnul on eesmärk tuua inimesed merele ja sadamatele lähemale ning näidata, kui oluline on merendus meie igapäevaelus.
Lisainfot ekskursioonide toimumise aegade ja registreerimise kohta:
Ekskursioon Vanasadamas 16. septembril, kogunemine kell 11:45, registreerimine SIIN.
12.-14. septembril toimuvad taas Muinsuskaitsepäevad, sel korral on teemaks “Aken minevikku, uks tulevikku”.
12. septembril kell 16.00 toimub Vanasadamas tasuta ekskursioon “Tallinna Sadama Kruiisiterminal – koht, kus kohtuvad põnev ajalugu ja moodne arhitektuur!”
Ringkäik algab Kruiisiala värava eest ja kestab orienteeruvalt 1,5 h.
12.09 GRUPP ON TÄIS!
13. septembril kell 11.00 toimub Vanasadamas tasuta ekskursioon “Tallinna Sadama Kruiisiterminal – koht, kus kohtuvad põnev ajalugu ja moodne arhitektuur!”
Ringkäik algab Kruiisiala värava eest ja kestab orienteeruvalt 1,5 h.
13.09 GRUPP ON TÄIS!
Vanasadamas 2021. aastal avatud moodne ja mitmekülgne kruiisiterminal on avanud mereääre linnarahvale vaba aja veetmiseks. Seni ligipääsmatust sadama-alast sai tänu sellele kutsuv linnaruum, mis jätab kustumatu esmamulje ka merelt saabuvale külalisele.
Kruiisiterminal on loodud keskkonda ja jätkusuutlikkust silmas pidades üks piirkonna innovaatilisemaid. Energiat toodavad terminalile põhjamaade kliimale kohandatud päikesepaneelid ning kütab-jahutab soojuspumba abiga mereenergia. Kruiisiterminalil on rahvusvaheline juhtiv keskkonnamärgis Green Key.
Autorid: SALTO arhitektuuribüroo ja Stuudio Tallinn arhitektid. Loe rohkem SIIT
Kindel on, et ka terminali sees saab külastaja silm puhata – sisekujunduses on kasutatud palju Eestile omast puitu ning ruume kaunistavad lopsakad taimed.
Kruiisiterminal asub Vanasadama loodemuulil, ulatudes Logi tänavalt muuli tippu.
Vanasadamas asuv Kruiisiterminal on valitud 2021. a Aasta betoonehitiseks.
Igapäevaselt on kruiisiterminal tavakülastejatele suletud.
Sel aastal tähistatakse Läänemere päeva neljapäeval, 28. augustil 2025. Läänemere päev on John Nurmineni Sihtasutuse (John Nurmisen Säätiö) poolt algatatud iga-aastane pidupäev mere auks. Päev innustab inimesi tundma rõõmu meie ainulaadsest kodumerest ja panustama ka omalt poolt selle heaks konkreetsete tegudega. Lisaks pidutsemisele on Läänemere päeva eesmärk süvendada teadlikkust mere mitmekesisusest, kultuurist ja ajaloost.
28. augustil kell 12.00-13.30 Ekskursioon „Kuidas käib töö Põhja-Euroopa ühes suurimas sadamas Vanasadamas?“ REGISTREERI SIIN
Vaatame reisilaeva sildumist lähedalt kohast, kuhu igapäevaselt ei pääse, räägime lugusid Vanasadama ajaloost ning põnevast tulevikust, jalutame ringi auhindadega pärjatud kruiisiterminalis ning katusepromenaadil. Kogunemine A-terminali ees (sajuse ilma korral A-terminalis sees). Ekskursiooni viib läbi Janis Väät (Tallinna Sadama kvaliteedi- ja keskkonnajuhtimise peaspetsialist)
28. augustil kell 17.30-19.00 Ekskursioon „Tallinna Sadama arendused ja tulevikutehnoloogiad Läänemerel“ REGISTREERI SIIN
Räägime Tallinna Sadama kinnisvaraarendustest, innovaatilistest lahendustest alal ja rohelistest lahendustest Läänemerel. Ekskursiooni viib läbi Reti Meema (Tallinna Sadama kinnisvaraosakonna partnersuhete juht).
NB! Ekskursioonid toimuvad eesti keeles ja algavad A terminali eest lippude juurest
Eesti Kaptenite Klubi ja Tallinna Sadam avasid 7. juulil Vanasadamas nimelised pingid Eesti merenduse suurkujudele. Pinkide asukohaks on Admiraliteedi basseini ümbrus, mis kujuneb tulevikus austuspaigaks kõigile Eesti silmapaistvatele meremeestele.
Idee algataja ja Eesti Kaptenite Klubi liige Tarmo Kõuts: „Need pingid on vaikne, ent kõnekas austusavaldus meestele, kes on oma elu ja kutseoskused sidunud merega ning aidanud ehitada Eesti mereriigi väärikust nii kodus kui kaugemal. Iga nimi siin sümboliseerib kogemust, juhtimist ja pühendumust, millele toetub kogu meie merenduskultuur.”
Esimesena said nimelised tähised viis Eesti kaugsõidukaptenit, kelle elutöö on jätnud sügava jälje nii Eesti mereajaloosse kui ka professionaalsesse merenduskultuuri:
Kapten Uno Laur (1928–2018)
Kaugsõidukapten, merekultuuri ja mereterminoloogia arendaja
Töötas Eesti Merelaevanduses 1959–1992 vanemtüürimehe, kapteni ja juhenduskaptenina.
Oli Estonia laevahuku uurimiskomisjoni esimees (1994–1997).
Pühendus Eesti merekeele arendamisele, oli Merekeele nõukoja asutaja ja esimees.
Panustas“ Mereleksikoni“ ja „Inglise-eesti meresõnaraamatu“ koostamisse.
Tunnustatud merenduse mõtestaja ja merelise identiteedi hoidja.
Kapten Arno Kask (1927–2002)
Kaugsõidukapten, Eesti Merelaevanduse juht (1978–1987), Pärnu Merekooli õpetaja
Töötas alates 1950. aastast tüürimehe ja kaptenina Põhja mereteedel, Murmanski Riiklikus Merelaevanduses ning hiljem Eesti Merelaevanduses.
1978–1987 Eesti Merelaevanduse ülem, juhtis ettevõtet ajal, mil see oli üks suurimaid merendusettevõtteid NSV Liidus.
Muuga sadama idee algataja,
Eesti NSV Ülemnõukogu liige (X ja XI koosseis), teeneline transporditöötaja (1974).
„Mereleksikoni“ kaasautor ja toimetuskolleegiumi liige.
Kapten Roland Leit (1928–2017)
Kaugsõidukapten, Eesti Mereväe esimene ülem pärast iseseisvuse taastamist
Murmanski Merelaevanduse ja Eesti Merelaevanduse laevadel meremees, kapten ja juhenduskapten (1949–1994).
Eesti Mereväe esimene ülem (1994–1998), kes andis olulise panuse mereväe taasloomisel.
Kaasautor „Mereleksikonis“ ja „Inglise-eesti meresõnaraamatus“, Merekeele nõukoja asutaja.
Juhendas ja toetas mitme põlvkonna meremeeste koolitamist.
Kapten Ülo Kollo (1937–2019)
Kaugsõidukapten, m/l Georg Ots kapten (1980–1992), Tallinki peakapten ja tehnikadirektor
Töötas Eesti Merelaevanduses aastatel 1960–1992. Töötas vanemtüürimehena laeval Vanemuine, mil taasavati Tallinn-Helsingi laevaliin.
Hilisem pikaajaline kapten legendaarse reisilaeva Georg Ots pardal, juhtides ka meeldejäävat reisi Reykjavikki 1986. aastal.
Inreko ja Tallinki juhtivfiguurina aitas kaasa tänapäevase Eesti reisilaevanduse ülesehitamisele.
Oli Tallinki peakapten ja tehnikadirektor kuni 2016. aastani.
Teeneline transporditöötaja, Ülemnõukogu saadik.
Kapten Eduard Hunt (1934–2008)
Kaugsõidukapten, Vanasadama sadamakapten (1992–2007)
Töötas üle 30 aasta sadamakaptenina
Oli sadamakapten nii nõukogudeaegses merekaubasadamas (1976–1992) kui taasiseseisvunud Eestis Vanasadamas (1992–2007).
Tallinna Olümpiaregati ajal (1980) vastutas laevaliikluse korraldamise eest.
Kaasautor „Mereleksikonis“ ja „Inglise-eesti meresõnaraamatus“.
Tema juhtimisel kujunes Vanasadamast tänapäevane ja rahvusvaheline reisisadam.
Tallinna Sadam tähistas 7. juulil 2025 Tallinna–Helsingi reisilaevaliini taasavamise 60. aastapäeva meeleoluka rahvaüritusega Vanasadamas, mille keskseks osaks kujunes suurejooneline vabaõhumälumäng, mis võis olla üks rahvarohkemaid omataolisi Eestis.
Mälumängule registreerus 48 tiimi ning teadmisi asus reaalselt proovile panema 39 võistkonda – Eesti ja Soome ühine meri ja ajalugu tõid kokku nii meremehi, ajaloohuvilisi kui ka kultuurigurmaane. Õhtut juhtis legendaarne teleajakirjanik ja mälumängufänn Tarmo Tiisler, kelle professionaalne ja vaimukas juhtimine hoidis osalejate tuju kõrgel kuni viimase küsimuseni.
Tallinna Sadam õnnitleb südamest kolme edukamat võistkonda:
🥇 Viikingid
🥈 Toora Jookuse nimeline Tallinki ajutrust
🥉 Tšeburaatori poeg
Loodame, et mängulusti jagus kõikidele osalejatele ning teadmistega lahkus iga võistkond.
Päeva jooksul avati ka kaptenitele pühendatud nimelised pingid Admiraliteedi basseini ääres, millega Tallinna Sadam ja Eesti Kaptenite Klubi avaldasid austust Eesti merenduse suurkujudele Uno Laurile, Arno Kasele, Roland Leitile, Ülo Kollole ja Eduard Hundile– meestele, kelle panus Eesti meresõidu ja sadamate arengusse ulatub põlvkondade taha.
Õhtu lõppes Soome komöödiafilmi „100 l koduõlut“ ühise vabaõhukino seansiga, mis hoolimata vihmasajust tõi Vanasadamasse naeru ja suviseid emotsioone.
Tallinna Sadam tänab südamest kõiki partnereid, koostööpartnereid ja sadade osalejate näol ka publikut, kes aitasid muuta selle tähtpäeva sisukaks ja südamelähedaseks. See päev kinnitas taas, et Tallinna–Helsingi laevaliin ei ole ainult mereühendus – see on side inimeste, kultuuride ja kogukondade vahel.
Hea Sadama asumi elanik, töötaja, fänn jt!
Tallinna Sadam palub abi, et saada informatsiooni Sadama asumi hetkeolukorra ja tuleviku ootuste kohta. Teiega üheskoos soovime luua Vanasadamast linna südame ning koha, kus me kõik armastaksime elada, töötada ja vaba aega veeta. Selleks palume vastata mõnele küsimusele, mis võtab aega ca 3 minutit.
Kõigi vastanute vahel loosime septembrikuus välja Sadama asumi ettevõtete poolt välja pandud auhindu.
Vasta küsimustikule SIIN
Toome linna sadamasse!
Sadama asumi meililistiga on võimalik liituda r.meema@ts.ee
Tallinna Sadama poolt selle aasta alguses algatatud Sadama asumi koostöö jõudis 16. juunil esimese ametliku koostöövormini, mil Tallinna Sadam ja Tallinna Ülikool allkirjastasid koostöö raamlepingu.
Tallinna Sadama juhatuse esimees Valdo Kalm nimetas koostööd asumi alal asuva Tallinna Ülikooliga igati loogiliseks sammuks. „Tallinna Sadam teeb juba koostööd kõigi Eesti suuremate ülikoolidega. Oleme erinevaid projekte ka Tallinna Ülikooliga varasemalt teinud, kuid nüüdsest jätkame intensiivsema koostöövormiga, sest ala turvalisus ja parem liikuvus on meie mõlema ühine eesmärk. On igati mõistlik, et ühise laua taga saavad kokku Eesti suurim transpordivärav sadama näol ja Tallinna Ülikool, kelle kompetents on liikuvus ja linnakorraldus. Sadam on ideaalne praktikabaas nii tudengitele kui ka teaduritele,“ lisas Kalm.
Tallinna Ülikooli arendusprorektor Katrin Saks rõõmustas, et ülikool saab panustada Sadama kogukonna arendamisse erialaste kohtumiste ja teadustoega. „Mere ja sadama lähedus ülikoolile on suur vedamine ning muudab kindlasti ka meid dünaamilisemaks ja atraktiivsemaks. Juba järgmisel õppeaastal saavad meie tudengid ennast proovile panna aine „Linnakorralduse projekt“ raames, et teha soovitusi sadama asumiruumi parendamiseks. Samuti näeme võimalust teha tulevikus üheskoos liikumisuuring, kus võtame fookusesse jalgsiliikleja, navigeeritavuse ja kasutajakogemuse. Suured asjad sünnivad ikka koos heade koostööpartneritega, mitte üksi pusides. Samuti soovime üheskoos tihendada koostööd Tallinna Linnavalitsusega,“ kommenteeris Saks.
Koostöö raames nähakse ette vastastikuse huvi ja eraldi kokkulepete alusel erinevate teenuste osutamist rakendusuuringute ja erialaste konsultatsioonide valdkonnas. Pooled sõlmivad edaspidi eraldiseisvaid kokkuleppeid ka teadmussiirde doktorantide osas, et toetada teadus- ja arendustegevust ülikooli fookusvaldkondades. Lisaks toetavad Sadam ja Ülikool lõputööde kirjutamist koostöövaldkondades, pakkudes juhendamisvõimalusi, andmepõhist tuge ning praktilise rakendatavusega uurimisteemasid.
Järgmine Sadama asumi ümarlaud on korraldatud Tallinna Ülikooli ja Tallinna Sadama poolt ning keskendub liikuvusele ja turvalisusele Tallinna Sadamas.
Sadama asumi grupiga liitumiseks kirjuta r.meema@ts.ee